Routes
11G
Travaux sur la route de Relizane à Tiaret
Ci-dessous, un pont en béton armé
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1ère section de la route de l'Ouarsenis
(détails)
en bas à droite, le camp fortifié de Bou Rougba
Route Nationale 23 de Mostaganem et Relizane à Tiaret
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(détails)
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Route de l'Ouarsenis
(détails)
le Djebel Karn, sur ce piton, un camp militaire du 5ème
Régiment Etranger d'Infanterie, qui nous protégeait
(détails)
les soldats du Génie, de dos à gauche le colonel
Berger, cdt le 9ème bataillon du Génie
2ème section de la route de l'Ouarsenis
Carte routière de l'arrondissement Ponts et Chaussées de Mostaganem
Route du Melaab dans l'Ouarsenis, construite en 1959 par le 9ème bataillon du génie et les Ponts et Chaussées de Mostaganem
(l'encadrement du chantier et les piquetages du tracé défini sur place étaient effectués essentiellement par le Génie appuyé par la subdivision Pts et ch d'Inkermann. Les marchés de matériaux, de locations d'engins, et le réglement de la main d'oeuvre étaient assurés par les Ponts et Chaussées)
(détails)
la 403 des Pts et ch qui servait pour mes déplacements
(détails)
Parfois j'ai accompagné des officiers du génie
en hélicoptères
(détails)
Station de fabrication des enrobés bitumineux
(détails)
(détails)
bulldozer au travail
(détails)
3ème section de la route de l'Ouarsenis
(détails)
en bas à droite, le camp du bdebel Karn
(détails)
la fin de la route, le Melaab, avec regroupement de village
et camp militaire
